Ik had een mechanisme van de Pocket Lightning uit de jaren '70. Om dit mechanisme te "zakorpusit", gebruik ik dezelfde reserveonderdelen als die ik gebruikte voor het Ch2Z Chk-6 mechanisme . Ik had al een bericht over de bliksemfstand, dus ik zal niet alle processen in detail beschrijven. Bovendien had ik al een aparte post over het mechanisme 3602 .
Het mechanisme is niet zoveel verontreinigd als in het vorige voorbeeld.
De verwijderde "oliecan" boven de ankervork, eronder een doorgaande steen.
Sporen van de frees zijn zichtbaar
Op het mechanisme waren er sporen lijm van de oude wijzerplaat.
Vrijwel geen tekenen van slijtage.
Na het wassen wordt het mechanisme in de omgekeerde volgorde gemonteerd.
Het was mogelijk om de sporen van lijm te verwijderen met aceton.
De opwindas is bevestigd aan de draadklem
Het eindresultaat.
De tweede hand uit mijn custom-kit paste niet en ik moest "kolchozz" tweedehands van andere horloges.
Bekijk meer horloges en Rolex Air King
